Современные генераторные установки достаточно долговечны и надежны при правильном уходе за ними в эксплуатации. Диагностика генератора заключается в наружном осмотре якоря, коллектора, щеток; в определении частоты вращения генератора на начало и полную отдачу; в проверке температуры его нагрева; в выявлении шумов и стуков и проверке состояния отдельных деталей генератора с помощью специального оборудования. Особое внимание при этом следует уделять щеткам, так как качество работы генератора зависит от хорошего контакта щеток с коллектором. Причинами нарушения контакта могут быть загрязнения коллектора, износ щеток и коллектора, заедание щеток в щеткодержателях, ослабление пружин, прижимающих щетки к коллектору.
Во время работы генератора поверхность коллектора темнеет, приобретает красновато-коричневый оттенок. Такой цвет свидетельствует об исправности генератора. Цвета побежалости и синеватый оттенок коллектора появляются в результате его перегрева. В этом случае генератор необходимо тщательно проверить для установления причины неисправности. Загрязненный коллектор протирают чистой тканью, смоченной в бензине. Подгоревшую поверхность коллектора зачищают стеклянной бумагой С-100. Нельзя пользоваться наждачной шкуркой, так как наждачная пыль, забиваясь в зазоры между коллекторными пластинками, вызывает короткое замыкание секций обмотки якоря. Сильно изношенные коллекторы протачивают. Щетки, изношенные больше чем наполовину или поврежденные, заменяют новыми. Перед установкой их протирают по профилю стеклянной бумагой.
Повышенный нагрев генератора (50 °С и выше) может быть вызван чрезмерным натяжением ремня, износом подшипников якоря, замыканием в обмотке якоря или коллектора. Температуру определяют специальными приборами, термометрами, на ощупь. Шумы и стуки могут быть вызваны износом подшипников, щеток, чрезмерным натяжением ремня и другими причинами. Уровень шумов определяют на слух и с помощью шумомеров.
Уход за генераторами переменного тока не отличается от ухода за генераторами постоянного тока, за исключением профилактических работ но обслуживанию выпрямителей (селеновых и с кремниевыми диодами). Основные неисправности выпрямителей: замыкание на массу, нарушение контакта с массой автомобиля, пробой селеновых шайб или диодов, старение выпрямителей. Для предупреждения и устранения указанных неисправностей выпрямители следует содержать в чистоте, не перегревать, периодически продувать сжатым воздухом (для удаления пыли) и проверять их крепление.
Реле-регуляторы обслуживают не менее двух раз в год. Их очищают, проверяют техническое состояние и, в случае необходимости, регулируют зазоры между контактами.

Отличные новости для владельцев автомобилей. Теперь на нашем сайте открыт интернет магазин товаров для вашего любимого авто. Большое количество запчастей с доставкой не только по России, но и в регионы. Пользуйтесь возможностями интернета в полном объеме - закажите запчасть сегодня и уже через пару дней она окажется у вас дома.
В магазине можно купить не только запчасти, но и GPS навигаторы, которые всегда пригодятся вам при дальней поездке, огромное множество карт, а также различных книг по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля и прочей литературы. Для любителей послушать музыку мы предлагаем качественные динамики, усилители и различные аудиомагнитолы ведущих мировых производителей. И на последок - для любителей побаловать своего железного коня, мы рады предложить огромный выбор аксессуаров для вашего автомобиля. Для всех владельцев сотовых телефонов предлагаем приобрести зарядные устройства, которые не дадут застать вас врасплох во время дороги.