Основные неисправности стартера: стартер не включается, уменьшена его мощность, шестерни стартера заклиниваются в шестерне маховика, пробуксовывает муфта свободного хода, шестерня бьет о шестерню маховика, реле стартера включает его и сейчас же выключает, шестерня стартера не входит в зацепление с венцом маховика, стартер после пуска двигателя не отключается и др. Указанные неисправности могут быть вызваны разряженностью аккумуляторной батареи; износами механизмов стартера; обрывами в цепи обмоток реле; нарушением электрических соединений внутри стартера; отсутствием контакта щеток с коллектором из-за заедания щеток в щеткодержателях, недостаточного контакта со щетками, загрязнения, подгорания или износа поверхности коллектора, подгорания контактов реле; отсутствием контакта в цепи стартер — батарея; коротким замыканием в обмотках стартера; износом подшипников и др.
Работу стартера на автомобиле можно проверить с помощью специальных приборов в режиме полного торможения по силе пот-немого тока и палению напряжения в электрической цепи стартера. Между стартером и аккумуляторной батареей предварительно включают шунт. Стартеры, снятые с автомобиля, проверяют на стендах. При этом с помощью динамометра определяют вращающий момент, продувают корпус воздухом; проверяют состояние коллектора, щеток и контактов включения. Коллектор чистят стеклянной шкуркой зернистостью № 100. Периодически проверяют крепление стартера.
Приборы освещения, сигнализации и контрольно-измерительные приборы. Характерной неисправностью приборов освещения является отсутствие света (при исправных источниках питания) из-за перегорания нитей лампочек, неисправности включателей, нарушения контактов. Отказ всей системы освещения автомобиля чвается коротким замыканием в пени или приборах освещения. Одной из основных неисправностей фар является неправильная рехтовка их положения на автомобиле. Правильная установка фар является одним из условий обеспечения безопасности движения. Положение фар проверяют и регулируют при помощи настенных или переносных экранов либо специальных передвижных или переносных оптических приборов. Контролируют также состояние проводки, соединений и креплений, яркость фар. Очищают от грязи и пыли отражатели и расееиватели фар и фонарей. Контрольно-измерительные приборы проверяют с помощью установок Э-204 и др. Неисправные приборы заменяют.